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        液壓系統漏油形式
        發(fā)布時(shí)間:2023-03-14 09:08:58 瀏覽次數:641

                   很多用戶(hù)在使用液壓系統中都會(huì )遇到液壓系統漏油的情況,那么,液壓系統漏油形式有哪些呢?要檢查或者維修該從哪里開(kāi)始呢
                   1 縫隙泄漏:工程機械液壓系統的縫隙泄漏主要有兩種,固定密封處(靜接合面)泄漏和運動(dòng)密封處(動(dòng)結合面)泄漏。固定密封處泄漏的部位主要包括液壓缸缸蓋與缸筒的接合處等;運動(dòng)密封處主要包括液壓缸活塞與缸筒內壁、活塞桿與缸蓋導向套之間??p隙泄漏量的大小與壓力差、間隙等因素有關(guān)。
                   2 多孔隙泄漏:液壓元件中的各種蓋板,由于表面粗糙度的影響,兩表面之間不可能完全接觸,在兩表面不接觸的微觀(guān)凹陷處,形成許多截面形狀多樣、大小不等的空隙,空隙的截 面尺寸與表面粗糙度有關(guān)。多空隙泄漏,液體需流經(jīng)彎曲的眾多空隙,在做密封性能試驗時(shí),需經(jīng)一定的保壓時(shí)間,泄漏才能顯露出來(lái)。
                   3 粘附泄漏:粘性液體與固體臂之間有一定的粘附作用,二者接觸后,在固體表面上粘附上薄薄的一層液體,若固體表面上的膜較厚時(shí),油膜會(huì )因相互運動(dòng)而被密封圈刮落產(chǎn)生粘附泄漏。防止粘附泄漏的基本辦法是控制液體粘附層的厚度。
                   4 動(dòng)力泄漏:在旋轉軸的密封表面上,若留有螺旋加工的痕跡,當軸轉動(dòng)時(shí),液體在轉軸回轉力的作用下沿螺旋痕跡的凹槽流動(dòng)。若螺旋痕跡的方向與軸的轉動(dòng)方向一致時(shí),由于 螺旋痕跡的“泵油”作用,就會(huì )產(chǎn)生動(dòng)力泄漏。動(dòng)力泄漏的特點(diǎn)是軸的轉速越高,泄漏量越大。防止動(dòng)力泄漏,應避免在轉軸的密封表面和密封圈的唇邊上存在"泵 油"作用的加工痕跡或利用動(dòng)力泄漏的原理,利用螺旋痕跡的泵油作用,將泄漏油泵回,阻止泄漏
                  
        注意事項
               檢測要仔細,液壓系統是一個(gè)比較精密的系統


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